Transformator słupowy 37,5 kVA – 2,4/0,12 kV|Kanada 2025

Rdzeń z nawiniętej stali krzemowej w transformatorach jednofazowych-montowanych na biegunie- wykorzystuje stal krzemową o wysokiej-ziarnistości-o zorientowanym ziarnie, charakteryzującą się bezszwową konstrukcją i niską reluktancją magnetyczną. Taka konstrukcja zmniejsza-straty bez obciążenia i hałas podczas pracy, osiągając jednocześnie wydajność na poziomie ponad 98%. Stopniowa-struktura laminowania optymalizuje rozkład strumienia magnetycznego, dzięki czemu idealnie nadaje się do wymagających zastosowań w zakresie dystrybucji napowietrznej.

Cewka transformatora w transformatorach jednofazowych-montowanych na słupie-składa się z wielu warstw izolowanych płaskich/okrągłych przewodów miedzianych, przełożonych materiałami dielektrycznymi-wysokonapięciowego (np. Nomex lub DMD). Taka konstrukcja zapewnia równomierne rozpraszanie ciepła, wysoką sztywność mechaniczną i-odporność na zwarcia, a zoptymalizowana pojemność międzywarstwowa eliminuje zniekształcenia harmoniczne.

Obbudowane zbiorniki oleju wykonane są z wytrzymałej stali, zaprojektowanej tak, aby wytrzymać warunki zewnętrzne, zapewniając jednocześnie skuteczne chłodzenie i izolację elementów wewnętrznych. Zbiornik wypełniony jest olejem izolacyjnym, który służy zarówno jako medium chłodzące, jak i dielektryczne. Zintegrowane wsporniki montażowe zapewniają bezpieczną instalację na słupach energetycznych.

Aby zapewnić bezpieczny transport i przechowywanie, transformator montowany na słupie-jest pakowany w niestandardowe drewniane pudełka. Urządzenie jest najpierw czyszczone i sprawdzane, czy nie ma pozostałości oleju ani uszkodzeń, przy czym wystające części (np. tuleje, wskaźniki) są owinięte pianką lub folią bąbelkową, a cały korpus pokryty-odpornym na wilgoć papierem lub folią z tworzywa sztucznego. Następnie mocuje się go na wzmocnionej drewnianej palecie za pomocą pasów. Skrzynia wykonana z drewna o grubości 15–20 mm ma wewnętrzne wzmocnienia zapobiegające przemieszczaniu się, wzmocnione narożniki metalowymi wspornikami i wewnętrzną wodoodporną wyściółkę. Dołączone są etykiety takie jak „Delikatny”, „Zachowaj suchość” i „Tą stroną do góry”, a lista pakowania, raporty z testów i instrukcja są zapieczętowane w wodoodpornej torbie. Podczas załadunku stosowane są paski i materiały amortyzujące, które chronią przed wstrząsami podczas-transportu na duże odległości.

Zgodnie z warunkami CIF transformatory-montowane na słupach zostaną przetransportowane do portu w Montrealu. Dostawca jest odpowiedzialny za zorganizowanie frachtu morskiego, pokrywając wszystkie koszty, w tym opłaty za ubezpieczenie i fracht, do momentu przybycia towaru do portu docelowego. Transformatory muszą być bezpiecznie zapakowane w odporne na warunki atmosferyczne i wstrząsy-skrzynie, aby wytrzymać potencjalne uderzenia podczas manipulacji i warunki środowiskowe podczas transportu. W celu zapewnienia sprawnej odprawy celnej w Montrealu zostanie dostarczona odpowiednia dokumentacja, taka jak list przewozowy, faktura handlowa i certyfikat ubezpieczenia.